Замена стойки калина своими руками видео
Стойки амортизатора ВАЗ , являются самым важным агрегатом в подвеске автомобиля. И основное его предназначение — это наилучшее обеспечение эффективного сцепления колёс и гашение всех неровностей дорожного полотна.
ВАЗ 2109-2108 ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ СТОЕК, ПРУЖИН И ОПОР! РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ!
В статье будет рассмотрен подробный алгоритм работ по замене передних амортизационных стоек на автомобиле Лада Калина. Ниже видео-алгоритм. Вынимаем шплинт и откручиваем гайку наконечника.
Опорный подшипник передней стойки у Лады Калина — элемент качения в верхней опоре, расположенный между нижней и верхней чашкой. Предназначена данная деталь для поворота передней стойки, восприятия осевых динамических нагрузок, поэтому этот элемент очень важен в подвеске автомобиля. Замена опорного подшипника у Калины частое мероприятие, причиной этому является конструктивная особенность изделия.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Подвеска автомобиля — очень ответственная часть, которая отвечает за поведение транспортного средства на дороге, а также комфорт водителя и пассажиров. В этой статье пойдет речь о том, что такое стойки амортизаторов передние, их устройстве, назначении, а также мы рассмотрим порядок замены передних стоек на примере автомобиля ВАЗ Стойка представляет собой особый элемент подвески, который состоит из двух частей: амортизатора и пружины. Амортизатор имеет в своем составе специальный стакан, на котором располагается пружина подвески.