Ремонт ваз 2101 своими руками двигатель
Ремонт кузова ваз 2106 своими руками. Сварка, кузовной ремонт!
В пособиях по ремонту автомобилей ВАЗ , написанных заводскими инженерами, материал изложен очень скупо, большинство рекомендуемых приспособлений под силу лишь настоящему инструментальному производству. В предлагаемом издании, помимо «классических» приемов ремонта двигателей ваз автомобилей «Жигули», изложен такой порядок работ, который можно провести самому или с одним помощником прямо на открытой площадке либо в гараже, где есть хотя бы слесарные тиски. Инструмент и приспособления, рекомендуемые к использованию в этих условиях, легко можно изготовить из металлолома.
Движок снимал с соседом вдвоем, предварительно сняв все навесное и капот. Коробку не снимал, просто открутил болты, потом снял радиатор и в образовавшиеся место сдернул двигатель вперед естественно перед этим снял его с опор. Вес двигателя по расчетам без навесного должен был не превысить 90 кг. Привязал веревку к блоку, и еле вытащили его и положили на стол. Дальше все дело техники и инструмента.
Казалось бы, чего нового можно узнать о «семёрке»? Скажем честно: почти ничего. Конечно, мы расскажем о том, как поменять самостоятельно топливный фильтр или ремень генератора — формат обязывает. Но всё же основной идеей произведения, изложенного ниже, станет мысль о смиренности и терпении, о тлене мира и готовности к самопожертвованию. И это не просто слова. Это то, к чему всегда готов владелец русской «классики», обладатель не вызывающей умиление «копеечки», а того, что выходило с конвейера ВАЗа до года.
