Как отрегулировать сцепление на уаз патриот
Клуб УАЗ Патриот
Сцепление или муфта является очень важным элементом, без которого невозможна работа автомобиля УАЗ Патриот. Основным предназначением сцепления является возможность плавного переключения скоростей. Это не единственное назначение сцепления, но сегодня уделим внимание вопросу регулировки хода штока рабочего цилиндра. Сцепление — это не деталь и не один элемент, а целый агрегат, который состоит из корзины, диска, подшипника, системы привода и педали выключения. В нормальном режиме, когда автомобиль УАЗ Патриот движется, сцепление находится в действующем состоянии. При нажатии на педаль, происходит выключение данного агрегата, что дает возможность переключить скорость или установить нейтраль.
Дмитрич » Вс апр 09, Peugeot » Вт апр 11, Дмитрич » Ср апр 12, Дмитрич » Чт апр 13, Дмитрич » Пт апр 14, Peugeot » Пт апр 14,
- На внедорожниках наиболее нагруженным и уязвимым узлом является сцепление. Со временем элементы трансмиссии изнашиваются и возникает необходимость в их замене либо настройке.
- При резком отпускании педали сцепления возможен одиночный стук из-за выбора боковых зазоров в зубчатых соединениях шестерен, шлицевых соединениях и в синхронизаторах коробки передач. Свободный ход педали сцепления с нажимной пружиной диафрагменного типа в пределах мм обеспечивается конструкцией самого сцепления и не регулируется.
- Непрочитанное сообщение Boni » 11 янв ,
Сообщение Леха Патриот » Пн янв 11, Сообщение al » Чт апр 01, Сообщение rezakbdn » Ср апр 07, Сообщение пианист » Ср апр 21,
